09.06-án a Pilisben túráztunk. Meglehetősen hűvös és szeles reggel után később minden rendbe jött időjárásilag. Csak 19-en voltunk, és szokás szerint két túratáv között lehetett választani. Vonattal és kocsival értünk Piliscsabára. A vonatos utazás – hála a MÁV-nak – ismét kalandos lett. Rákoson kellett volna átszállnunk a célpontunk felé vezető vonatra. 24 perc átszállási idő kevésnek bizonyult arra, hogy beérkezzen a csatlakozó járat. Aztán be is mondták, hogy az kimarad. Az állomásfőnök nem tudta megmondani, hogy a következő indul-e, ezért inkább a Nyugatiba utaztunk, onnan már jártak a vonatok. Lényeg az, hogy 9 helyett 10 órakor kezdődött a túra.

Hárman indultak a rövidebb túrán. Ők a K háromszög jelzésen hagyták el Csabát. Nem volt az útitervben, de szorgalmi feladatként kitérőt tettek Nagy-Kopasz hegyre, hogy a kilátót megnézzék. Nézni ugyan lehetett, de felmenni rá nem, balesetveszély miatt. Gondoljunk bele, a Dévényi Antal kilátót 10 éve 40 millió nettóért felépítették, és ebben a hónapban már le is kell bontani, mert javítása nem lehetséges. Micsoda pazarlás! Útjukat a Homok-hegyen, a Fehér-hegy alatt folytatták, így értek el Szabadságliget-vasúti megállóig, a túra végpontjához. (A rövidebb útvonal a térképen szürke színnel jelölt.) Táv: 8,8 km, 317/336 m szintkülönbség.

16-an a hosszabb túrát teljesítők az OKT-n indultunk (a szemben lévő Pilis-tető még erős párában volt) a Gyertyánoson át, majd a K kör jelzésen értünk a Studenka-forráshoz. Ez szegény már évek óta nem látott vizet! Pedig lelkes piliscséviek még egy pihenőhelyet is építettek melléje. A (volt) forrás után tovább emelkedett az út a Fésű-hegy oldalában, majd ereszkedett le Pilisszántó irányában. A magassági diagramon ez borzasztó meredeknek látszik, de az emelkedő kezdetétől a végiéig 4 km-az az út, ezért meg se kottyant senkinek. Sokáig haladtunk egy gázvezeték feletti széles nyiladékéban a Kevélyek irányában. Erre és PiIis-tetőre, Pilisszántóra több helyről szép kilátás nyílt. 12,3 km-nél tartottunk, itt hárman a rövid túra útvonalán Piliscsabára indultak vissza a kocsijukhoz. A többiek a Pilisvörösvár területéhez tartozó Szabadságliget-vasúti megállónál szálltak vonatra. A megtett táv 14,6 km hosszú volt 348/372 m szintkülönbséggel.

A fényképeket Horváth Jani (H:J.)  és jómagam készítettük.